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Mitsubishi estrena suspensi�n en Montecarlo
Las m�quinas japonesas de Makinen y Loix cuentan para este rallye de Montecarlo con unas suspensiones traseras nuevas. As�, tanto el finland�s, a los mandos de un Lancer Evolution, como el belga, a los de un Carisma GT, conf�an en sus posibilidades

"Hemos cambiado la suspensi�n trasera del Lancer Evolution as� como sus ruedas. Tambi�n hemos mejorado las caracter�sticas del motor. Tommi est� muy animado y todos estamos realmente impacientes por ver si volver� a ganar por tercera vez consecutiva el Rallye de Montecarlo" anunciaba recientemente George Donaldson, director del equipo Mitsubishi Ralliart.

Makinen por su lado tambi�n se mostraba satisfecho ante los cambios realizados en el nuevo coche, "el coche me parece bueno. El equilibrio ha mejorado mucho con la nueva suspensi�n trasera y espero volver a ganar en Montercarlo, pero nunca se sabe que puede pasar". As�, con esta renovada m�quina Tommi Makinen afronta el nuevo campeonato con el objetivo de "volver a estar arriba del todo y ser los numero uno".

Igual de optimista se muestra el belga Freddy Loix, quien en �sta su tercera participaci�n con el equipo Mitsubishi Ralliart intentar� recuperar el nivel de rendimiento de hace un par de a�os: "Este a�o puede que sea dif�cil pero mi objetivo es volver a recuperar el nivel de rendimiento que ten�a hace dos o tres temporadas". Y para ello contar� con la ayuda de un renovado Carisma GT, al que se le ha modificado la suspensi�n trasera, el motor, que seg�n el piloto belga coge mejor las vueltas, y el comportamiento del coche en general.

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