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Portugal 2001, una odisea en el barro
Una aut�ntica odisea o m�s bien un calvario ha sido lo que han tenido soportar todos los pilotos que han tomado parte en esta primera jornada del Rallye de Portugal. Una jornada que sin duda ha tenido como principal protagonista al barro.

Esta prueba del mundial siempre se ha caracterizado por su dureza, pero en esta ocasi�n se ha cebado en demas�a contra los pilotos. Los cuales no s�lo han tenido que luchar contra el crono, sino contra la niebla, la lluvia y una pista que era un aut�ntico barrizal, y que ha destrozado no pocas direcciones. As�, se han suspendido las especiales 6 y 7, muchos pilotos han acabado en esta primera jornada fuera de carrera con problemas en la direcci�n y otros tantos por salidas de pista.

Con todo, para ma�ana esta previsto un empeoramiento meteorol�gico.

En cuanto a la carrera en s�, los protagonistas han sido los tres que encabezan el campeonato: Makinen, Rovanpera y Sainz. Y mientras que en la primera especial ya se hab�an despedido los dos Skoda de Schwarz y Thiry, estos tres pilotos se turnaban tramo tras tramo en los primeros puestos de las especiales.

Sin embargo, Makinen hizo valer una primera ventaja de 25 segundos sobre Rovanpera en la cuarta especial para invalidar cualquier intento de sus perseguidores. Sainz, por su parte, ha sido el m�s regular dentro de este grupeto. Y manteniendo un buen ritmo ha conseguido colocarse segundo a tan s�lo 17,4 segundos de Makinen, gracias a una penalizaci�n de 10 segundos sobre Rovanpera y a los casi seis segundos que ha perdido el piloto de Mitsubishi en la superespecial.

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