Ser�a injusto achacar el �xito de Makinen en el Tap-Rallye de Portugal �nicamente al piloto y al copiloto. Ya que en la victoria del fin�s tambi�n han contribuido de forma relevante otros elementos como la nueva suspensi�n del Mitsubishi o el duro trabajo de los t�cnicos de Michel�n, que tras una reuni�n tuvieron que realizar nuevos surcos a los neum�ticos para optimizar su rendimiento en los barrizales en que se hab�an convertido las especiales.

As�, tras una reuni�n entre el responsable de Michel�n y el equipo Mitsubishi se decidi� realizar a mano a los neum�ticos una banda central en toda la circunferencia del neum�tico para aumentar la estabilidad direccional. Mientras que para mejorar la evacuaci�n del agua se opt� por retallar, tambi�n a mano, los surcos laterales.

De esta forma, y tras ver el excelente resultado que obtuvo Makinen en la primera parte de la prueba fueron muchos los equipos que se sumaron a esta t�cnica y realizaron los mismo surcos a sus neum�ticos.