La ingenier�a alemana ha sido capaz de crear un motor ECOTEC Turbo que con un
nuevo sistema de turbocompresor integral, en el que tanto la carcasa de la
turbina como el colector de admisi�n, junto a otros elementos m�s, conforman una
�nica pieza. Esto ha reducido el tama�o, el peso y el recorrido del aire entre
los conductos del escape y la turbina, consiguiendo optimizar al m�ximo el
bloque motor al reducir las p�rdidas de calor.
Para aguantar tales cifras el nuevo Astra presenta unas nuevas suspensiones
con muelles y amortiguadores m�s duros, as� como de v�as m�s anchas, llantas de
17" y unos frenos m�s potentes equipados con el Sistema Eletr�nico de
Estabilidad ESP.
Otro de los atractivos que ofrece este Astra Coup� es el dise�o de su
carrocer�a, que realizada de la mano de Bertone en su fabrica de Italia,
consigue que la media de consumo de gasolina se establezca en los 8,9 litros a
los 100. Adem�s cuenta con numerosos detalles deportivos en su interior como
palanca de cambio en aluminio o asientos deportivos. Tambi�n cuenta con otros
extras como el aire acondicionado, el control de velocidad de crucero, ordenador
de abordo o equipo de sonido con reproductor de CD�s incluido. En cuanto a
seguridad cuenta con todos los �ltimos avances: pedales retr�ctiles, cuatro
airbags, pretensores, etc.
Tampoco podemos olvidar que el nuevo coche cuenta con un catalizador primario
y otro principal que hacen que ya cumpla la normativa Euro 4 del
2005.
