Una de las joyas que indudablemente m�s lucir� este Enero en el Sal�n del autom�vil de Detroit ser� este nuevo hermano de la familia 911 de Porsche. El hermano m�s valioso de toda la familia tendr� un precio 32 millones de pesetas, que equivaldr�a a unas 70.000 pesetas el caballo.

Pero dejando a un lado el tema econ�mico, ya que tampoco es el coche m�s caro por caballo de potencia, le superan los Ferrari 456M que rondan las 85 mil por caballo, se podr�a decir que al GT2 s�lo le faltan las pegatinas para correr en competici�n. Para crear esta m�quina la Porsche ha tomado el m�tico 911 Turbo y le ha aplicado unas modificaciones propias de una escuder�a, como una reducci�n de 100 kilos en el peso o la colocaci�n de los profesionales frenos de cer�mica.

Empezando por su exterior, el nuevo 911 GT2 contin�a con la l�nea cl�sica del Turbo. Lo m�s llamativo a simple vista pueden ser las enormes entradas de aire que tiene en el morro o el aler�n fijo de ajuste manual. Tambi�n se han cambiado las llantas y los neum�ticos y se le ha reducido su altura con respecto al suelo en 20 mm.

M�s afondo, encontramos que la tradicional tracci�n total del Turbo ha sido sustituida por una m�s ligera tracci�n trasera en el 911 GT2. Todo ello unido hace que este 911 GT2 supere en 10 km/h la nada despreciable velocidad m�xima de 305 km/h de su hermano el 911 Turbo. Con todo, a�n habr� que esperar hasta mayo del 2001 para poder tener la suerte de verlo por la calle, ya que su precio es casi prohibitivo.