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Beetle RSi, algo m�s que un capricho
El exclusivo modelo RSi del New Beetle saldr� al mercado con un motor de 3.200 cc, una potencia de 225 CV y una apariencia puramente deportiva. No en vano, este coche es titular de una de las copas monomarcas que se celebran en Alemania.

Esta variante del New Beetle es a todas luces un coche fuera de lo normal. No s�lo en cuanto a su motor sino tambi�n en cuanto a su equipamiento, en el que no se ha privado a este deportivo de Volkswagen de ning�n detalle.

As�, su vocaci�n es claramente deportiva. Y por ello, los ingenieros alemanes se han basado en un propulsor V6 2.800 para modificarlo hasta alcanzar los 3.200 cent�metros c�bicos con los que cuenta. Algo que le permite desarrollar una potencia de 225 caballos y llegar a los 220 km/h de velocidad m�xima. As� mismo, este motor, que incorpora cuatro v�lvulas por cilindro, es capaz de llevar al RSi de los 0 a los 100 km/h en tan s�lo 6,4 segundos.

Adem�s incorpora elementos como las llantas de 18 pulgadas, la tracci�n a las cuatro ruedas, una caja de seis velocidades, amortiguadores y muelles especiales, faldones delanteros y traseros, generosas tomas de aire y hasta dos alerones, que resaltan a�n m�s, si cabe, su fuerte car�cter deportivo.

Su equipamiento, al igual que el resto del veh�culo, es algo extraordinario: asientos de cuero Recaro de color naranja y con la parte trasera plateada, numerosos elementos como pedales, palanca de cambio, asideros o algunos mandos de la instrumentaci�n en aluminio, equipo de sonido con controles en el techo, term�metro, volt�metro, man�metro de aceite y hasta arranque por pulsador. Adem�s de ABS, discos ventilados en las cuatro ruedas y control de estabilidad.

Todo ello en conjunto convierte a este Beetle RSi en un veh�culo fuera de lo normal, incluido en el precio. Pues esta limitad�sima versi�n del popular escarabajo saldr� al mercado con un precio que rondar� los 8 millones de pesetas.


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