Este nuevo descapotable de la deportiva gama M3 de BMW dispone pr�cticamente de la misma carrocer�a que el M3 normal. Tanto es as�, que hasta el marco del parabrisas mantiene la misma l�nea. Ahora bien, una vez subimos del marco nos encontramos con el descapotable. Un descapotable que cuenta con barras antivuelco integradas que sobresalen autom�ticamente y que utiliza el mismo sistema de accionamiento el�ctrico que el resto de descapotables de la serie 3. Con lo que dispone de la palanca lateral que permite subir el vano de la capota cuando �sta est� echada para aprovechar al m�ximo el maletero.

Sin embargo, es bajo la carrocer�a donde se encuentran los elementos m�s caracter�sticos de este Cabrio, su motor de 343 caballos y su caja de cambios SMG sin pedal de embrague. El primero de ellos, su propulsor de 3.246 cc., ofrece unas prestaciones puramente deportivas, como ya avanzan en el exterior sus llantas de 18" y sus enormes pasos de rueda. De esta forma, gracias a sus 343 caballos este M3 es capaz de alcanzar los 0 a 100 en tan s�lo 5,5 segundos y una velocidad punta de 250 km/h.

En cuanto al cambio SMG de segunda generaci�n, este permite hasta seis programas de actuaci�n diferentes, que van desde el m�s tranquilo, el S1, al m�s deportivo, el S6, que se encarga de desconectar el control din�mico de estabilidad, DSC, para ofrecer una sensaci�n de pura competici�n. Sensaci�n que se puede incrementar si en el cambio se utilizan las dos levas, que al m�s puro estilo F1 incorpora el volante para subir y bajar las marchas.