La posici�n de conducci�n de esta moto se muestra muy acertada para la pr�ctica de la especialidad, pues es una moto muy estrecha, gracias al nuevo dep�sito y los aletines laterales modificados, que tiene el asiento de nuevo dise�o con un mudillo tirando a duro y el manillar alto. El propulsor est� a la altura de los mejores, con un empuje franco desde bajas revoluciones, un medio r�gimen notable y una gama alta que se dispara hasta el infinito, todo gracias a un cilindro y culata modificados y a unos c�rteres m�s fuertes y resistentes.

La caja de cambios dispone de unas relaciones bastante abiertas para ser una moto de cross, pero el fant�stico medio r�gimen aguanta bien las ca�das de revoluciones. Su freno delantero Brembo es realmente efectivo, quiz�s el m�s efectivo y potente de la categor�a. La horquilla ha modificado sus tarados de origen, endureci�ndolos, y el sistema de suspensi�n trasera PDS h sido mejorado en su funcionamiento, reforzando, de paso, el basculante.