En el escal�n m�s bajo y casi orientados hacia un uso infantil encontramos los dos modelos autom�ticos de 50 cc y 80 cc, con motor �mono� de 2T, refrigeraci�n por aire y un peso muy contenido de 48 kg y 100 kg respectivamente. El primer modelo con mec�nica de v�lvulas es el LTF 160, con mono�rbol en culata, refrigeraci�n por aire forzado y con cinco velocidades m�s marcha atr�s. Su peso es de 162 kg, con una altura de asiento de 725 mm.

Subiendo de categor�a, y con una capacidad de carga m�s amplia, disponemos del LTF 250, con un monocil�ndrico 4T con cambio de cinco marchas, marcha atr�s y reductora. El LTF 300 F equipa una mec�nica similar pero con 280 cc, radiador de aceite y caja de cambios de 5 x 3 y marcha atr�s. La estrella de la gama es el LTA 500 F, con un propulsor de 493 cc, cuatro v�lvulas, refrigeraci�n l�quida y un conjunto de transmisi�n y cambio muy elaborado.