Estos neum�ticos est�n desarrollados con la m�xima tecnolog�a pero sus costes son ajustados y est�n al alcance de todos los bolsillos. Esta nueva generaci�n de neum�ticos estar� disponible a partir del mes de mayo. El ME330/550 es perfecto para calzar modelos como la Suzuki GS 500, la Honda CB 500, Kawasaki ER 5 o Yamaha XJ 600 Diversion, pero tambi�n se pueden beneficiar de �l modelos de mayor cilindrada como la Suzuki BSX 750 F, Honda VFR 750 F o la Honda CBR 1000 F.

La estructura de estos nuevos neum�ticos no es radial, sino 'bias belted', una soluci�n mucho m�s econ�mica. Su composici�n es a base de lonas cruzadas, con un recubrimiento superior a modo de cintur�n que aprisiona y refuerza las lonas. Todo el neum�tico es de composici�n textil, por lo que no incorpora aros de acero. Esto se traduce en poco peso y una excelente calidad-precio. El perfil del ME330, el neum�tico delantero, es triangular y de doble radio de corbatura lo que le proporciona una amplia banda de rodura en inclinaciones. El ME550, montado en la rueda posterior, es mucho m�s plano en su parte central y de triple radio.