Se trata de la evoluci�n de la V11 Sport Naked, con la incorporaci�n de un semicarenado. La V11 Le Mans incorpora el motor Twin en V a 90 grados de 91 CV, con dos v�lvulas por cilindro, refrigerado por aire e inyecci�n electr�nica digital, freno de disco y pinza de cuatro pistones delante y freno de disco con pinza de doble pist�n detr�s. Est�ticamente, destaca por su corte refinado y t�cnicamente, por un chasis m�s r�gido, llanta trasera y semimanillares totalmente renovados respecto a su predecesora la Sport Naked.

En el a�o de celebraci�n de su 80 aniversario, Guzzi lanz� primero la Guzzi Stone y la Special Sport. La V11 Le Mans -que recibe el nombre del m�tico trazado franc�s donde se celebran las 24 horas y una prueba del calendario del Mundial de velocidad- es la motocicleta m�s emblem�tica de la f�brica en esta nueva etapa que acaba de iniciar.