El fabricante taiwan�s ha desarrollado este modelo a imagen y semejanza de su conocido Kymco Dink e incorpora en todas sus versiones cierre centralizado, sistema combinado de frenos (CBS), una gran �ptica tipo Multiconvex, regulaci�n el�ctrica de retrovisores y asientos independientes con respaldo.

En este nuevo modelo los dise�adores de la marca han evolucionado su parte frontal. Adem�s, una mayor c�pula y una estrat�gica posici�n m�s elevada del asiento del pasajero minimizan la acci�n del viento a altas velocidades.

Su practicidad llega cuando encontramos que el tap�n del dep�sito de combustible se halla a la altura de la rodilla izquierda, en la parte interior del escudo, y por tal motivo, no es necesario bajarse del scooter en el momento de repostar. Por otra parte, el bastidor lleva acoplados dos caballetes, uno central y otro lateral.

Los precios de estos maxiscooter de Kymco ser�n para el 125 cc. de 448.000 pesetas, el 150 cc. de 468.000 pesetas y el del cuarto de litro de 628.000 pesetas.