La marca italiana ha lanzado para el 2001 dos versiones del nuevo modelo: DT refrigerado por aire y DD con refrigeraci�n l�Zuida y dotado de doble freno de disco. En la versi�n de refrigeraci�n l�Zuida se adopta la versi�n PRO del conocido propulsor Hi-PER 2. El resultado es un 50 cc. potente y eco-compatible que satisface las m�s severas normativas europeas en materia de emisiones gaseosas contaminantes.

Ambas versiones de NRG MC� est�n equipadas con un chasis de cuna con viga de acero de alta resistencia y partes estampadas, aligerando su peso global respecto a las versiones NRG anteriores. Los nuevos frenos traseros son en la versi�n DD de un disco de 175 mm y en la refrigerada por aire de un s�lido disco de tambor de 110 mm. Est�ticamente los nuevos scooters presentan unos colores agresivos y b�sicos, completados con varios detalles racing como el guardabarros delantero, un spoiler trasero con carbonlooking y la nueva instrumentaci�n de color aluminio.