Al comunicar el Norte con el Sur de Europa, este �ltimo eslab�n de la autopista evitar� que se produzcan retenciones en la RN6. Este tramo est� situado en una zona muy monta�osa, con un valle estrecho y con muchos obst�culos. Comunica Saboya con el Piamonte, por lo cual pone a disposici�n de los transportistas que transitan por la regi�n un eje de comunicaci�n r�pido y seguro.

Totalmente financiado por las colectividades locales de las regiones Rh�ne-Alpes y Piamonte, el T�nel Alpino de Fr�jus practica un sistema de peaje similar a los que se aplican en otros puntos de paso internacionales.

El importe total de la autopista, cuyas obras se iniciaron en julio de 1993, ascienden a m�s de 8.500 millones de francos franceses o m�s de 210.000 millones de pesetas.