Si los pa�ses escandinavos aplican bastante bien la normativa actual, no es
el caso de Espa�a, B�lgica, Francia, Pa�ses Bajos o Grecia, donde los
inspectores han detectado muchas infracciones.
Por otra parte, la Comisi�n opina que muchos inspectores son demasiado
blandos cuando constatan irregularidades, mientras que muchos pa�ses no
consideran como prioridad las buenas condiciones de traslado de los
animales.
En la legislaci�n del 2001, se prev�, entre otras medidas nuevas, apartados
destinados a medir la temperatura en los veh�culos industriales, as� como
inspecciones de los sistemas de ventilaci�n y una definici�n m�s clara de lo que
se entiende como "ganado".
Tambi�n se establecer�n normas para la descarga de animales, los periodos de
reposo, as� como la cantidad de agua y alimentos que deben recibir. Por otra
parte, se estudiar� si procede imponer medidas para que el sacrificio de los
animales se realice cerca de los lugares donde son criados.
El informe de la Comisi�n fustiga tambi�n el transporte de caballos
procedentes de Europa Central y del Este. Son transportados en camiones no
adaptados a esos animales. Los estados b�lticos, Polonia, Hungria y Rumania
aparecen como los principales exportadores, siendo Italia el principal
importadores (m�s del 80%). Los animales llegan con frecuencia en estado
deplorable, debido a la falta de reposo, de alimentos y agua.
