El t�tulo se decidi� en la segunda carrera de la
jornada, la �ltima del campeonato, despu�s de que Burlotti se adjudicara la
victoria en la primera y mantuviera la incertidumbre hasta el
final.
Antonio Garc�a a�ade su nombre a los de Marc Gen� y Fernando
Alonso, los anteriores campeones del Open Nissan, mientras que el equipo Adri�n
Campos Motorsport consigue su tercer t�tulo consecutivo en el apartado de
escuadras.
Antonio Garc�a ten�a suficiente con dos segundos puestos para
proclamarse campe�n en Valencia. Burlotti, por contra, estaba forzado a ganar
ambas carreras y esperar un fallo del espa�ol. El italiano domin� con claridad
la primera carrera y Garc�a opt� por no arriesgar y asegurar su segundo puesto.
El franc�s Delahaye fue tercero. Todo quedaba, por tanto, por decidir.
En
la segunda carrera parec�a que las cosas iban a transcurrir por id�nticos
derroteros. La obligatoria parada en boxes de ambos pilotos (para cambio de dos
ruedas) fue pr�cticamente id�ntica y Burlotti rodaba en cabeza por delante de
Garc�a. En la vuelta 12 de las 25 que constaba la carrera, Garc�a adelant� a
Burlotti en plena recta principal. El franc�s Patrice Gay, coequipier de Garc�a
se coloc� l�der de la carrera tras una parada fant�stica en boxes, en la que sus
mec�nicos no pusieron los clips en las ruedas deliberadamente para ganar tiempo.
Una vez realizadas las paradas Garc�a se situ� por detr�s de Gay y no tard� en
adelantarle, dejando a Burlotti en tercera posici�n.
Garc�a se anot� la victoria, por delante de Gay, que
posteriormente fue sancionado con 30 segundos por no presentar las ruedas de su
monoplaza las anillas de seguridad tras el pit stop. El podium final del Open se
complet� con Burlotti y el portugu�s Rui �guas en segunda y tercera posici�n
respectivamente. Como campe�n, Antonio Garc�a obtiene la superlicencia y tendr�
derecho a probar el Minardi de F�rmula 1 el pr�ximo mes de diciembre.
El piloto del equipo Repsol Meycom, V�ctor
Ordo�ez logr� la sexta posici�n en la primera carrera, mientras que en la
segundo fue empujado en la salida y al final acab�
octavo.
