Las pruebas realizadas por Yoong en el circuito italiano de Mugello para Minardi parecen haber sido satisfactorias para las dos partes, tanto para Minardi como para el propio malayo. As�; tras una primera jornada de toma de contacto con el coche de F1 los tiempos del malayo mejoraron considerablemente el segundo d�a de entrenamientos. Tanto, que el mejor tiempo del piloto de la F3000 Andrea Piccini, que tambi�n estuvo presente en estas pruebas, se qued� a m�s de un segundo y medio del alcanzado por Yoong.

"Por el momento, ellos est�n satisfechos pero no s� lo que piensan exactamente de m� - reconoc�a el propio Yoong tras las dos jornadas -. Creo que he trabajado como lo har�a un profesional y he ido m�s r�pido en cada vuelta que he dado. Mi mejor vuelta la he logrado con 30 grados, cuando la pista no estaba en sus mejores condiciones".

De todas formas, Yoong quer�a restar importancia a sus tiempos ya que consideraba que lo m�s importante de estas pruebas era la de hacerse al estilo de conducci�n de un F1. "Lo importante era ensayar y hacer el m�ximo n�mero de vueltas posibles. Me he encontrado con un coche nuevo y con un circuito en el que jam�s hab�a rodado. Deb�a conducir de una forma totalmente nueva, frenando con el pie izquierdo, algo que no hab�a hecho en mi vida. Por eso era importante ampliar el n�mero de vueltas", explicaba el aspirante malayo a la F1, Alex Yoong.