Giancarlo Fisichella y Jeson Button acabaron entre los seis primeros clasificados en el circuito de Hockenheim logrando puntuar ambos pilotos. Esta era una situaci�n absolutamente excepcional ya que la �ltima vez que consiguieron puntuar esta temporada fue en el GP de Brazil, despu�s de que Fisichella lograra alcanzar la sexta posici�n. Los motores Renault han tenido diversos problemas a lo largo de la temporada con sus radicales V10, probablemente por un escaso desarrollo aerodin�mico.

"Creemos que el GP de Hungr�a es nuestra mejor oportunidad para puntuar en la segunda mitad de la temporada", coment� Gascoyne, "hemos realizado diversas modificaciones en la parte aerodin�mica para poder afrontar las curvas a alta velocidad de una manera efectiva". El director t�cnico ha reconocido que estas mejoras en el coche han sacrificado en parte las prestaciones del motor para mejorar la aerodin�mica, y este hecho ser� evidente durante las jornadas de clasificaci�n. "Renault sabe todo el trabajo que tienen que hacer para mejorar las prestaciones del motor, del mismo modo que nosotros sabemos el trabajo que tenemos que hacer en el apartado aerodin�mico".