"El equipo incluye un sistema tipo walkie-talkie, con un peque�o micr�fono y auriculares en el interior del casco y un bot�n en el manillar izquierdo que el piloto pulsa cuando quiere hablar. La se�al del piloto es captada por una larga antena colocada en el 'pit-lane' y transmitida a los miembros de su equipo", explica Antonio Cobas, ingeniero jefe del equipo de Sito Pons.

A Alex Barros le parece un sistema muy interesante, "aunque necesita peque�os ajustes que espero poder probar en Brno, donde tenemos programado otro entrenamiento". Seg�n el brasile�o, "habr�a que incorporar un filtro sonoro para que te llegue s�lo la voz de la persona que te est� hablando sin ruido de fondo y el bot�n que hay que pulsar para hablar podr�a ser m�s peque�o". �l cree que "con estos ajustes se podr�a empezar a usar este a�o, aunque ser� realmente interesante la pr�xima temporada, cuando entrar�n las motos de cuatro tiempos en el Mundial". En una segunda fase se pretende que las conversaciones pilotos-equipos puedan llegar al p�blico.