Bautizado con el nombre de uno de los m�s legendarios pilotos de la escuder�a francesa Bugatti, Pierre Veyron, el EB 16-4 es el �nico coche de calle que puede presumir de superar en potencia a los F�rmula Uno. Dispone de un salvaje motor de 1.001 caballos y de una est�tica de las que hacen historia.

Su mec�nica no tiene igual. Cuenta con un propulsor FSi, gasolina de inyecci�n directa, de m�s de 1000 caballos que, a parte de poder ponerlo a 300 km/h en tan s�lo 14 segundos partiendo desde parado, tambi�n es capaz de lanzar la aguja del cuentakil�metros de este cohete hasta la sorprendente cifra de 406 km/h. Una velocidad �nica en un coche de serie que tampoco extra�a demasiado si tenemos en cuenta el imponente propulsor de 16 cilindros que han desarrollado los ingenieros de Bugatti.

El motor, ensamblado sobre la fusi�n de dos VR8 y con cuatro turbocompresores, es toda una joya. Pero a la misma altura de su mec�nica se encuentra su dise�o; tanto el interior, d�nde la piel de nobuck cubre pr�cticamente todo el habit�culo, como el exterior. As�, la carrocer�a ha sido fabricada utilizando los mismos sistemas que los coches de competici�n; con lo que cuenta con paneles de aluminio y fibra de carbono.

De todas formas, una de las cosas que m�s llama la atenci�n de la imagen exterior de este biplaza de 2,7 metros son sus entradas de aire. Situadas sobre el motor central, �stas est�n situadas en el techo, una a cada lado, y su cromado sobresale del mismo como las de un F1 cualquiera.

Este exclusivo Bugatti todav�a no est� en el mercado. Pero este proyecto, que ha sido ideado desde el principio con el claro objetivo de salir a la calle, ya tiene una fecha orientativa para su lanzamiento, el a�o 2003.