Los 420 caballos de potencia que desarrolla esa obra de ingenier�a que Audi ha denominado como motor convierten a esta nueva versi�n del A8 en la berlina m�s potente del mercado. Para ello, los ingenieros de Audi han decidido montar un doble motor mejorado VR6 de Volkswagen. Y el resultante ha sido un propulsor en W de 12 cilindros cuyo acoplamiento en �ngulo de 72� permite que �ste sea m�s bajo y ligero que el resto de sus competidores W12.

De esta forma; no es de extra�ar que gracias a este innovador propulsor y a la ligereza de su bastidor y carrocer�a, realizados completamente en aluminio, este veh�culo alcance unas cifras de ensue�o. Acelera de 0 a 100 en tan s�lo 5,8 segundos y alcanza una velocidad m�xima limitada de 250 km/h en unos incre�bles 38 segundos. Con todo; sus consumos, 22,9 litros en trayecto urbano, 9,8 en carretera y 14,6 en mixto, aunque elevados, no son los que se podr�an esperar de un motor de estas caracter�sticas.

Pero si estas cifras parecen de ensue�o, su equipamiento no pod�a ser menos. As�; a parte del kit completo de seguridad de ABS, control de estabilidad ESP, apoyo a la frenada de emergencia EBV y airbags distribuidos por todo el coche, incluye una multitud de accesorios de serie que mejoran el confort interior. Entre ellos destacan los asientos traseros individuales con reglaje el�ctrico y calefacci�n, sistema de navegaci�n con TV y tel�fono. Un equipamiento que se puede completar con la instalaci�n del paquete RSE que incluye la posibilidad de montar un DVD con monitores integrados en los reposacabezas delanteros.