La ausencia de un propulsor turbodiesel que durante tanto tiempo ha mantenido
Toyota en su modelo RAV4, todoterreno que ya se puede considerar veterano dentro
de su segmento, no parece haber mermado en ning�n momento las ventas de este
4x4. Sin embargo, parec�a claro que el pastel estaba incompleto sin una
motorizaci�n diesel. Por ello, la constructora nipona ha previsto lanzar el
pr�ximo a�o un nuevo modelo equipado con un propulsor turbodiesel common rail de
2.000 cc. y 116 caballos.
Claramente diferenciado del resto de sus hermanos por la espectacular toma de
aire que se levanta en centro del cap�, el resto de su imagen permanece
inalterada, este nuevo RAV4 es capaz de alcanzar los 170 km/h de velocidad punta
gracias a sus 116 caballos. Potencia que supera en 6 CV a la ofrecida por el
motor D4-D que monta el Avensis, propulsor sobre el que ha evolucionado el que
incorpora este nuevo todoterreno de Toyota.
Este aumento de potencia que ha sufrido este motor turbodiesel ha influido
l�gicamente en los consumos, que han aumentado algo. De esta forma; con un gasto
de combustible mucho menor que el de sus hermanos gasolina, el RAV4 D4-D firma
unas cifras de 8,9 litros a los 100 kms. en trayecto urbano, 6,1 en extraurbano
y 7,1 en mixto. Consumos que, de todas formas, contin�an resultando bastante
contenidos en comparaci�n con los de sus rivales.
