De momento a�n es un prototipo, pero este Seat Toledo ya ha demostrado ser capaz de entender las se�ales de tr�fico, de ajustar su velocidad a la del veh�culo que le precede y de mantener autom�ticamente la trayectoria de la carretera. No se trata de un coche fant�stico, ni mucho menos. Simplemente se trata de un Seat Toledo que lleva acoplado un innovador sistema de l�ser en el grupo �ptico izquierdo y otro de video bajo el retrovisor interior que informan al veh�culo y al conductor del entorno que le rodea, pudiendo actuar en consecuencia de forma autom�tica.

As�; mientras que la funci�n de la c�mara de video es la de informar al conductor de forma precisa sobre todas las se�ales que hay en ruta, informaci�n que se proyecta sobre el cuadro de instrumentos. La funci�n del l�ser es b�sicamente la de apoyo a la conducci�n en condiciones de visibilidad recucida.

De esta forma; el l�ser es capaz de detectar la velocidad del veh�culo que nos precede, adaptarla a la de �ste y volver a la misma que llevab�mos antes de encontrarnos con �l cuando �ste ya no est�. Del mismo modo, tambi�n puede mantener la trayectoria de la carretera ya que detecta de forma precisa los l�mites de �sta.

Este Toledo es por ello, aunque todav�a este en fase de prototipo, un paso m�s hacia el piloto autom�tico de los coches. Un piloto autom�tico que cada vez est� m�s cerca de dejar de ser ciencia ficci�n.