La adecuaci�n del espacio, lindante al sur con las actuales instalaciones, supone una inversi�n de 2.350 millones de pesetas. De esta forma, se culmina la urbanizaci�n de los 381.000 metros cuadrados de suelo total disponible en esta plataforma log�stica promovida por la Junta de Andaluc�a, y el primer centro de transportes de mercanc�a de esa comunidad.

Los �ltimos estudios estad�sticos del centro de Sevilla apuntan a una plena integraci�n de las empresas del sector, con 56 firmas all� ubicadas y un flujo de 660.000 veh�culos durante el a�o 2000, cubri�ndose as� todas las expectativas desde que comenz� a funcionar a principios de la d�cada de los noventa.

Pero esta ampliaci�n no es suficiente, ya que existe una demanda de otros sectores, como mercanc�as peligrosas, campas para base de flotas y grandes operadores de log�stica integral. Por ello, se estudia la promoci�n de un segundo recinto en Majarabique, cerca de las instalaciones de Renfe, con conexi�n directa a la carretera SE-40, justo en la ruta de las mercanc�as peligrosas procedentes de Huelva.